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合理零库存最初是JIT中的一项基本原则 荣誉榜
  合理零库存(消除库存中的浪费)最初是JIT中的一项基本原则。准时化生产方式又称精益生产,就是在必要的时刻生产必要数量的必要产品。50年代为了适应风云变幻的市场需求,日本丰田汽车公司设计出了独特的倒过来的拉动式生产组织方式,改变了传统生产过程中的物料传送方式,即把送料制改变为取料制。生产计划仅下达给总装配线,总装配工序的作业人员根据这一计划在必要时刻到前道工序领取必要数量的必要零件,前道工序再依次类推地操作。这样各道工序之间形成一种供求关系,作为供货者的前道工序必须在作为顾客的后道工序需要的时刻才向其提供必要数量的必要产品。这种逆向控制方法不仅把相对孤立的各道工序的生产同步化衔接起来,增强了生产过程的系统性,而且还从根本上有效制止了盲目过量生产,大幅度减少了生产过程中原材料和在制品库存量,从而消除了浪费,降低了成本,提高了生产系统的柔性和企业竞争力,实现全公司整体利润的增加。供应链的运作程序与JIT有相似之处,都具有倒过来、逆向控制的特征,即顾客向零售商订货、取货;零售商向批发商订货、取货;批发商向生产商订货、取货;生产商再据此制订生产计划组织生产。
  供应链管理的目的之一是零库存。供应链管理也将零库存作为自己追求的目标。从本质上说,供应链管理就是在企业之间实行JIT.但是,在供应链中实现零库存却远没那么容易。我们知道,库存一方面产生于因情况突变而增加的对在制品或产成品的需求,即我们必须准备一定量在制品或产成品以备一时之需;另一方面,库存源于企业生产量大于社会需求量的差值,即过量生产造成的在制品、产成品积压必然导致库存。熟悉丰田生产方式的人都知道:丰田的JIT之所以能实现在制品零库存是,因为有很多技术支撑作保障。例如:严格的看板管理、质量保证和均衡(小批量、同步)化生产,使得生产具有规律性和确定性,各工序也就没有因担心情况突变而大量库存在制品的必要,也不会有因过量生产而导致剩余在制品库存积压的必然。而所有这一切的实现源自于企业内部的统一管理和系统协调。供应链中,许多不稳定因素(利率问题、设备故障问题、订单的改变和取消等)使得大量库存成为必要和必然。如零售商需要安全库存来防止其上游批发商货物脱销情况的出现,而批发商也需要安全库存以防止其上游生产商出现供应不足的情况。消除不稳定因素需要及时协调。
  由于供应链中的各环节分属于不同的利益主体和指挥者,不易沟通和协调,这就加大了解决问题的难度。要使得供应链上每个成员都可以用最少的库存为顾客提供最好的服务,就要实行供应链的集成管理,而寻找一个优秀的管理者是问题的关键。集成化管理者或协调者除了应具备足够的硬件条件(如专业设施、现代化电子信息管理手段、专业物流技术)和软件条件(如专业的经营管理理念、管理方法),更重要的是必须具有第三方(非本位主义)的立场。无疑,能承担集成化管理这一艰巨任务的最好人选是专业化物流企业即第三方物流。
  电子商务呼唤第三方物流电子商务的实施需要一个综合的生态环境。在线交易是由信息流、资金流和物流组成的完整过程。目前,信息流已经通过互联网实现了,资金流中的安全问题业已成为当今IT业的热点问题,但是对于物流电子化的研究却被人们忽视了。人们往往认为网上交易中的物流只需经过传统物流渠道去完成就可以了,这其实是一种错觉。
  把商品送到顾客手中是网上交易的最后一个环节,物流是电子商务中的一个十分重要的组成部分,也是体现电子商务优势的关键环节。在我国,物流已成为制约电子商务发展的瓶颈,因为我们还没有建立起适应电子商务的物流体系。
  过长或不确定的送货周期以及低劣的送货质量,往往是顾客在电子胡梅积极推行第三方物流的客观条件商务面前望而却步的重要原因之一。1999年电子商务72小时网上生存测试就遇到了这样的不快:很多参加者费尽周折订购的食品需要一天以上的时间才能送到。
  电子商务是全国性甚至是跨国的经营活动,一个企业即使它是跨国的大公司,完全依靠自己的力量组建覆盖全球的配送网络也是不现实的或是低效的,这就使得物流成为一个系统工程,使专业物流服务成为必要。专业物流服务企业能完整提供运输配送、仓储保管、包装加工等专业化服务,实现高效物流通道及跨地区、跨行业的资源优化整合。物流的专业化程度反映了一国电子商务的发展水平。